Mais um navio da Evergreen atracará amanhã em Santos. A
embarcação é uma das maiores do armador asiático que
recentemente tem utilizado seus próprios navios em sua rota
com destino ao extremo oriente.
O Ever Dynamic deve atracar no ponto 1 do Tecon por volta
das 05:00hrs desta terça-feira, movimentar cerca de 450
containers e deixar o cais santista ainda no mesmo dia com
destino a Montevideo, Buenos Aires e retornando à Santos
no dia 12/05.
Esse é o terceiro navio da classe a fazer escala em nosso
porto. Construído em 1998 pelo estaleiro japonês Mitsubishi
Heavy Industries (Nagasaki) ó Ever Dynamic pode transportar
até 4.211 teus (sendo 476 reefers).
A embarcação de bandeira panamenha possui 294,15m de
comprimento, 32,20m de boca e 12,642m de calado.
Se o navioconfirmar seus horários de previsão muito
provalmente não teremos registros de sua passagem por
Santos, o que seria uma pena.
segunda-feira, 2 de maio de 2011
Navio construído no Brasil vai para o corte na Índia
Construído em 1984 pelo estaleiro Verolme (Angra dos Reis)
e lançado inicialmente como "Doceangra" a embarcação que
atualmente se chama "Pistis" e pertence ao armador grego
Larus SA, será cortada em Alang (Índia) no mês de maio.
Durante muitos anos navegou com o nome "Lily" (bandeira
brasileira) entre 1984e 1995 e posteriormente vendido tendo
bandeira e nome alterados.
No total 9 navios dessa classe foram construídos no estaleiro
fluminense e atualmente 2 deles ainda navegam sob bandeira
brasileira, são eles "Castillo de Montalban" e "Castillo de
Soutomaior".
Com 241,89m de comprimento, 32,21m de boca, 13,598m
de calado 75.631 dwt o Pistis, de bandeira panamenha pode
atingir até 14.25 nós de velocidade final.
Outros navios da classe:
Bestore Tree (ex Docemar, Maria do Rosario, Realmar)
Castillo de Montalban (ex Docelotus, Lotus, Docelotus)
Castillo de Soutomaior (ex Docebeta, Fernão de Magalhães, Docebeta)
Golden Trust Nº 1 (ex Docealfa, Diogo Gomes, Docealfa, Admirar Duckling)
Hebei Lion (ex Gulf Steel, Iguazu)
Jin Han (ex El Aalim, Diavolezza, Victoria)
Pioneer Epos (ex Docebruma, Bruma, Docebruma, Timios Stavros, Epos Breeze,
Grand Epos)
Unimax (ex Docevale, Carajás, Afros, MP Panamax 2)
Fotos: Rafael Ferreira Viva
Bilbao Bridge escala Santos e bate um record
Com a escala hoje do navio Bilbado Bridge o armador japonês
Kawasaki Kisen bate um record pois a embarcação é a maior
da empresa a fazer uma escala em nosso porto.
O novíssimo navio entrou em operação no início do mês de
fevereiro e faz a ligação entre a América do Sul e Ásia.
Navio - Bilbao Bridge
Construção - 2011 (Samsung)
Imo - 9492701
Call Sign - VRHY6
Bandeira - Hong Kong
Registro - Hong Kong
Comprimento - 269,80
Boca - 35,00
Calado - 11,00
Capacidade - 4.520 Teus (330 reefers)
Armador - Kawasaki Kisen
Ex Nomes - ###
Rota - Shanghai - Ningbo - Hong Kong - Shekou - Cingapura - Santos
Buenos Aires - Montevideo - Navegantes - Paranaguá - Santos
Rio de Janeiro - Cingapura - Hong Kong - Shanghai.
Kawasaki Kisen bate um record pois a embarcação é a maior
da empresa a fazer uma escala em nosso porto.
O novíssimo navio entrou em operação no início do mês de
fevereiro e faz a ligação entre a América do Sul e Ásia.
Navio - Bilbao Bridge
Construção - 2011 (Samsung)
Imo - 9492701
Call Sign - VRHY6
Bandeira - Hong Kong
Registro - Hong Kong
Comprimento - 269,80
Boca - 35,00
Calado - 11,00
Capacidade - 4.520 Teus (330 reefers)
Armador - Kawasaki Kisen
Ex Nomes - ###
Rota - Shanghai - Ningbo - Hong Kong - Shekou - Cingapura - Santos
Buenos Aires - Montevideo - Navegantes - Paranaguá - Santos
Rio de Janeiro - Cingapura - Hong Kong - Shanghai.
Maestra Atlantico faz sua primeira escala em Santos
O tempo em Santos atrapalhou bastante, mas o registro
está
feito.
Depois de muito tempo de incertezas o navio que pertenceu
ao famoso Lloyd Brasileiro nas décadas de 80 e 90 fez sua
primeira escala a serviço do armador Maestra Logística que
explora atualmente rota de cabotagem no transporte de
container.
A embarcação está atracada no saboó no ponto conhecido
como "corte". Até o momento não existe horário para sua saída.
feito.
Depois de muito tempo de incertezas o navio que pertenceu
ao famoso Lloyd Brasileiro nas décadas de 80 e 90 fez sua
primeira escala a serviço do armador Maestra Logística que
explora atualmente rota de cabotagem no transporte de
container.
A embarcação está atracada no saboó no ponto conhecido
como "corte". Até o momento não existe horário para sua saída.
Movimentação em São Sebastião.
Está prevista a chegada do navio "Saga Adventure" para o porto
de São Sebastião no dia 04/05. A embarcação que recentemente
esteve atracada no cais comercial retornará segundo a programação
local para manutenção.
Primeiramente o "Saga Adventure" deve atracar no terminal da
Usiminas em Cubatão para descarga de carvão procedente dos
Estados Unidos. Até lá o navio que fundeou em Santos no dia 24
deste mês aguarda atracação na barra.
o navio do tipo multipropósito "Saga Adventure" possui bandeira
de Hong Kong e pertence ao armador norueguês Saga Forest
Carriers.
Com 199,20m de comprimento, 30,50m de boca, 11,80m de calado
o navio pode transportar até 760 Teus.
Fotos: Rafael Ferreira Viva
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