A Vale batizou dois novos navios VLOC (very large ore carriers),
"Vale Rio de Janeiro" e "Vale Itália", encomendados ao estaleiro
Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Além do "Vale
Brasil", os dois mineraleiros também fazem parte da encomenda
de sete navios ao estaleiro sul-coreano. O "Vale Rio de Janeiro"
foi entregue na sexta-feira e o "Vale Itália" está previsto para ser
entregue em outubro deste ano.
A esposa de Emilio Riva, Chairman da Ilva-Taranto & Riva Group,
Giovanna Du Lac Capet, é a madrinha do "Vale Itália", e Sonia
Zagury, diretora de finanças da Vale, é a madrinha do "Vale Rio de
Janeiro". Este último será destinado principalmente ao transporte
de minério de ferro entre Brasil e Taranto, na Itália.
Os navios são adequados aos portos mais modernos do mundo e
possuem eficiente sistema de drenagem, capaz de bombear água
libre nos porões através de seis pocetos em cada um deles. Eles
emitem 35% menos carbono por tonelada de minério transportada
das outras embarcações.
A empresa afirma que os mineraleiros têm alto padrão de segurança
e devem contribuir para reduzir o custo de transporte transoceânico
de minério de ferro para as empresas siderúrgicas. "Nosso objetivo
é ter uma frota própria dedicada para parte de nossas exportações,
uma frota que seja mais eficiente, sustentável, com alto padrão de
segurança operacional e que contribua significamente para a redução
da volatilidade no mercado de frete", afirma o diretor executivo de
Marketing, Vendas e Estratégia, José Carlos Martins.
Fonte: Guiamarítimo
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